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Honda Civic CRX
Honda Civic CRX AF 1,5 (Baujahr 1986)
Anfang der 80er Jahre beschloss Honda, auf Basis des Civic ein günstiges Sportcoupe auf den Markt zu bringen, welches auch für junge Leute bezahlbar sein sollte - den Honda Civic CRX...
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Der CRX wurde von Honda über 16 Jahre und
Gen.1: 1983 - 1987 ...AS/AF Gen.2: 1987 - 1991 ...ED9/EE8 Gen 3: 1992 - 1998 ...EH6/EG2 |
...mein allererstes eigenes Auto - das war ein lang gehegter Traum. Wie oft bin ich am Schauraum des Honda-Händlers gestanden, und habe mir die Nase plattgedrückt - dort stand er, der CRX. Schließlich im April 1989 mit meinem ersten selber verdienten Geld gekauft....Mein Honda CRX, Baujahr 1986 135.000,-- Schilling :-) |
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 | Technische Daten Civic CRX AF 1,5i Eigengewicht: 825 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 1220 kg 4 Zylinder-Ottomotor mit Benzineinsprizung (PG-Fi) 1488 ccm 100 PS (74 KW) bei 5750 U/min 5-Gang-Getriebe Länge: 3675mm Breite: 1625mm Höhe: 1290mm Radstand: 2200mm |
Im Jahr 2006 fiel mein CRX in einen Dornröschenschlaf. Wie das Leben so spielt - durch verschiedenste Gründe verschieben sich Prioritäten, und so passiert es manchmal, dass lieb gewonnenes im wahrsten Sinne des Wortes "geparkt" wird. Aber ich wusste damals schon, dass ich irgendwann den Wagen spätestens als Oldtimer wieder reaktivieren werde... |
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So kam es im Jahr 2020 dazu, dass ich mich endlich entschlossen habe, den kleinen wiederzubeleben. Nach 14 Jahren Tiefgarage ist er bei einem Startversuch unter fachmännischer Aufsicht durch meinen Auto- mechaniker sofort wieder ansgesprungen. Das war für mich der Moment, an dem ich wusste, dass der Wagen wieder auf die Straße muss. Diese alten Motoren sind doch einfach nicht umzubringen... |
Ok, ein paar Roststellen waren schon zu beklagen. Auch die Bremsen, Reifen, Zahnriemen und diverse andere "Kleinigkeiten" mussten gemacht werden, aber zum Glück blieb alles im Rahmen. Es war aber gar nicht so leicht, alle Ersatzteile zu be- kommen, da Honda im Gegensatz zu anderen Marken keine "Klassik-Schiene" betreibt. Somit sind Ersatzeile für so alte Karren beim Hersteller gar nicht mehr verfügbar. |
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Trotz seines Alters von 34 Jahren (Stand 2020) habe ich auf eine Oldtimer-Anmeldung vorerst verzichtet. Dafür müsste doch noch ein bisschen mehr gemacht werden... Aber das kann ja noch kommen. Nun ist aber das wichtigste (inkl. TÜV) gemacht und der CRX wuselt wieder über die Straßen :-) |